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听得西蒙诺夫连连，这些，相比现在就要行的大的改动来说，不算什么，完全都可以加去！

“一切都是为了苏维埃，我们的天空，可是不太平的，总有可恶的西方人想要对我们什么。”安德烈说。(未完待续。)/p

“安德烈将军，这个武内置，会大大地增加我们战机的复杂程度和难度。”西蒙诺夫说。武内置，可不是那么容易的，如何发，如何挂载，都是难题，一时半会儿怕是解决不了，还会严重地影响度。

片，这旋转的金属叶，是烈的反电磁波的辐源，雷达扫描过来的电磁波，很多都是被发动机叶片给反的。

内置弹舱！想要真正的隐，内置弹舱是必须的。在后世，有的人甚至想到不用开门的方式，而是用类似左式或者火箭炮式，武舱下沿与气下沿平齐，两气中间分是武发窗。这样既提了战机的隐，又提了武的反应速度，还可实行武舱的模块化及武吊装速度，可以据任务的不同，选择不同的武舱，还利于武的储存。比f-22的下开门和侧开门要优秀得多，这可是苏-27的特长，因为只有苏-27气中间有空间，而且前向视野开阔！

“还有，侧面的雷达反面积，垂尾是占据最多的，大的垂尾，将雷达波垂直地反回去，让敌机很容易通过雷达发现我们，如果把竖直的双垂尾，改成倾斜垂尾，就可以大大地实现侧面雷达截面的降低，比如，现在这设计，f-14的雷达可以在一百公里的距离上搜索到我们，那么，之后，f-14的雷达，恐怕就得在五十公里，甚至更近的距离上才能够发现我们。”

看到西蒙诺夫同意，安德烈大受鼓舞，自己一个飞行员，给飞机设计师讲战机怎么改造，听上去有些天方夜谭啊。

“这些都是我个人的观。”安德烈赶说：“如果提得正确，贵方可以接受，如果不正确，就当我没说一样。隐，现在依旧没有被上级门重视，也许，要再过几年，才会让更多的人意识到隐的重要，现在，苏霍伊设计局的重是将t-10定型，这些，也可以先行预研，留到后期再。”

安德烈说的这两个，都是后世常见的新式，各三代机都是通过这些，成为了三代半。

“是，安德烈将军，您的提议，我们会慎重行考虑的。”西蒙诺夫说：“您的博学和前瞻，让我们获益匪浅。”

“还有，我们的战机挂载的，也是很大的辐源，如果我们能够将武内置，比如，在t-10的两台吊装的发动机气中间的位置，布置内置的武舱，只有在发的时候，才打开发仓的盖，平时都是盖住的，这样可以更加大限度地减小雷达反面积，我们就能够拥有对国等西方战机的绝对优势。”安德烈说。