先说说报纸，对，就是报纸！国虽然是个科技度发展的国家，但是国人还有很守旧的一方面，不是大城市还是小乡镇，总会有各各样的报纸。你如果想了解一座国城市，那你最好先找一份这里的报纸看看，那上面什么都有，大到世界和平、国际赛事，小到寻人寻租信息、蚂蚁打架，全都可以看到。而且报纸的价格很便宜，一般日报的平日版50分一份，周末版1。5元一份。

除此之外这些卡车司机还有一个大的组织去帮他们争取应得的利益，那就是全卡车司机工会。在国政客中，各各样的工会都是他们的衣父母，千万不能得罪。因为这些工会手中影响着上千万张国工人的直接选票，衍生到他们的家人、亲属、朋友和邻居，选票数量更是庞大，所以不是州政府还是联政府，全都不敢随便欺负这些卡车司机，更别说随便罚款了，不随便罚还罢工呢。

那他们为什么快乐呢？洪涛忍不住总结了一下，结果还是那个该死的油价和速路收费问题！国人的汽油便宜、速路免费，所以运输什么都不用担心汽油钱和过路费，所以国的商品价格很多一分比中国还低，所以这些司机不辛苦不辛苦，他们能挣到钱！所以他们兴！所以他们在速路上一边唱歌一边开车，很少超速，更不会超载，也不会去欺负那些小车。

了西雅图市。除了南北达科他、蒙大拿、荷华、明尼苏达、内布拉斯加、密歇、田纳西、密西西比、路易斯安那、南北卡罗莱纳、乔治亚、佛罗里达、亚利桑那、缅因这16个本土州和阿拉斯加、夏威夷这两个飞地之外，剩余的32个州基本全转到了。

总共费了不到1万元。这里面大分都是吃和住的费用，汽油钱只了900多元，怪不得国人能称为车上的民族，他们一加仑93号汽油才3元多一，换算成升的话不到一元一升。把国人的工资和中国人对比，就算不考虑货币的比值，直接一元等于一人民币，如果中国的汽油也能一块钱一升，那么一个月工资2000人民币的中国人也敢生活在车上。

国的速路收费有无人值守的，也有有人值守的，但是一律不给发票，估计老也没地方报销去。无人值守的一般都是收50分、75分或者一元的币，在栏杆前面有一个铁漏斗，司机只要把零钱扔去，栏杆就会自动抬起。如果你实在找不到零钱也没事，你在栏杆前面多等几十秒，栏杆也会给你开打，估计是有人监控吧。

有的卡车装饰得非常卡通、有的非常肌、有的非常科幻、有的非常猥琐，反正你就看吧，没有一辆是厂时候的模样，就连救火车上都有司机的特殊标示。从这一上就可以看，那些大卡车司机们都很快乐，至少不愁眉苦脸，否则他们也没这个心情去时间钱的去装饰自己的伙伴。

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说到这里顺便提一下国的工会组织，照洪涛的理解，这尼玛就是就是黑社会和政党的综合。在国比较有名的工会

当然了，还有该死的速公路费用。洪涛和艾琳跑了近1万公里，只了1。25元的速费。一次是在匹兹堡附近走错路了，结果不知怎么走到收费的速公路上，收了50分；另一次是从德州往西，碰见一个收费。了75分。

既然走了这么多的地方，洪涛总得有收获不是，不过咱们大路货就不说了，只说平时没人注意的细节吧，权当是个酒后闲扯淡。

再说说载重卡车，就是那拉着长长集装箱的大卡车。由于每天都要在速公路上跑，最常见的就是汽车，其中让洪涛印象最的就是那些大卡车了。它们不是装载什么的，一律都特别有个，这个个现在那些司机对车和车的装饰上。