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114.隧dao坍塌,新的任务(2/2)

就听研究员继续说

听到研究结果,所有中队长的心都咯噔了一声。

研究员抿了抿嘴没有把话说完,但是在场的所有人没有一个是傻瓜。

这时一辆黑的商务车由远及近,快速地停在了应急通旁边。

“如果其他的群众,能及时这一段隧,那么安全系数是非常的。”

“唯有这中间的一段隧加固,是三年前的。”

“所以我们推测这一段被加固过的路段,倒塌的风险不会很。”

他手指着电脑示意图:

即便每辆车只有了一个乘客和一个司机,被困的群众数量也超过500人。

所以,在长青隧里面现堵车的情况,是非常正常的。

长青隧是一条三车的隧,也就是说最少超过250辆车被困在里面。

那么坍塌的长度,也足有850米。

他们知这回事情是真的大条了。

“最坏的结果,这1120米的隧,除了北侧一百多米的位置以外,全沦陷。”

“剩下百分之85的模拟结果,隧内没有完全坍塌的距离,不超过100米。”

在得了这个数据之后,众人都觉有些眩。

想到这里,所有人的手脚都有些冰凉。

“你们看,正常隧的建筑都是分段式结构。”

一辆普通汽车的长度是5米,由于事故发生在车最密集的下班峰。

长青隧的全长是1120米,北侧有110米左右的距离没有坍塌。

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“至于其他的地方.....”

那潜台词就是,没办法的人估计就很难活下来了。

“用的是铝合金加上rma工程塑料的加固,无论是度还是延伸,上都得非常好。”

一辆汽车的长度,加上两辆车的车距,一共加起来是10米。

的人,能安全活下来。

三人快步来到临时指挥所这里,在了解到情况后,老人的脸也变得很难看。

们用电脑模拟了1000多次。”

简单地换算一下,就可以知,一条车上,最少有85辆车。

即便现最好的情况,隧中央150米没有坍塌。

大的爆炸引发结构共振,让一些原本已经老化的建筑结构瞬间分崩离析。”

“南侧这边的隧附近,5辆汽车追尾侧翻,随后引发的爆炸,直接破坏了隧的主结构。”

“你们消防队伍这边立刻开始救援行动,我向军区那边申请急资源。”

大家都明白研究员,想要说的到底是什么。

“然而长青隧的建筑年限已经超过35年,那时候是使用的整技术。”

商务车上下来了两个中年男人,以及一个年纪较大的老人。

·····

“虽然已经设计师在35年前,已经创新地在隧的一些节了力学的支撑和防护,但是起到的效果也微乎其微。”

也就是说,长青隧坍塌的总长度大约是1000米。

老人显得有些老态,不过神还算比较不错。

说着,他在隧的中,画了一个椭圆形,括了其中一段隧

“通常是每100米或者150米就行一次分段,就是为了避免主结构现共振现象。”

“最好的结果,曾经加固过的最稳定的中心区域,还能保留了一段大约一百米左右的安全区域。”

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