求加“开发太空”计划,中国也是来者不拒,然后
照各国的情况,
分
任务。组建一个国际空间站。
不久,中国牵,让各国签署了,对卫星和空间站的利用
行了规范。总之,各国不能随便发
卫星,必须事先申请,经过“地球太空
理局”批准之后,才能发
。并且,报废的卫星和轨
航天
以及各
太空垃圾,需要
费请“地球太空
理局”清理。
在天空一号开始建设时,在其众多构成舱组中就包了一个
空观测舱组,这包
一个控制舱组与一个装备舱组,当它被运输到轨
上展开组装完毕后,就是一个
大的雷达与一个十米直径的太空望远镜。它的仪
能远远超过了原时空的哈伯太空望远镜与其他太空雷达。天空一号建设完毕后,这个舱组便开始运作,它的第一件事就是
行几个指定区域的小行星搜寻与扫描观测。很快便搜寻到成千上万的小行星。
在1940年1月,一艘装备最新式离火箭发动机的自动探测船“探索者一号”,就已经向小行星带
发,准备对几颗较大的小行星
行绕行探测。
“离火箭发动机”其实不是什么稀罕玩意儿,相关理论在20世纪初就被人提
,在原时空的60年代便
了样机。但是因为推力太小,不足以
轨,因此初期并没有如“
火箭发动机”那样受人重视。直到20世纪末,省钱成为重
的时候才被重新提起。然而,目前中国有了通天路,不需要考虑
轨的问题,因此省钱与效率便成为最
的优先,离
火箭发动机自然成为优先开发重
。
离火箭发动机由于推力特低的特
,需要长期运作来提供速度,并不适合短时间飞行。但是长期飞行,比如火星计画、小行星探测乃至于太
系外的探测就非常适合。在这些任务下,它远比传统化学火箭更为节省燃料。
据火箭推
原理,同样的燃料以更
的速度
,就能得到更
的速度,火箭发动机效率也就更
。化学火箭一般把燃料加
到几公里的秒速
去,但这已经达到它的极限,此时其燃烧室与
嘴温度达到近千度,再上去就要
化了。这就是化学火箭发动机的天生缺
。
而离火箭发动机属于“电推
系统”,基本上和电磁炮是类似的原里,用电磁力将燃料加速推
去,便可获得更
的速度。而这类电磁力推
基本不产生
量,辅助电离燃料产生的
量也比较低,但是能靠电磁场加速达到30-150公里每秒的
速度。
但是缺也很明显,要达到更
的
速度,它就必须减少
质量,基本上就是每秒
1毫克这样的规模,这就使引擎的推力比较低,必须靠累积运作来获得较
的速度。但是电推
与低
量的特
使其能长期
作,运转时间可以达到数万小时,如果是化学火箭发动机,烧个几分钟燃料就没了。
因此,中国现在的几个探测飞船都是采用了离火箭发动机。
共和2788年8月,中国在拉格朗日建造的第一座太空城“方丈”落成,这是一个直径10公里,长30公里的
筒型太空城,依靠自转的离心力产生模拟重力,可以长期容纳五万人居住。随后,中国还将继续在拉格朗日
建造岱舆、员峤、蓬莱、瀛洲等四座太空城。
1947年10月,中国的无人探索飞船抵达小行星带,开始对小行星带行探测。随后又到达火星探索。
1949年1月,中国的第一艘载人火星探索飞船在天一号基地
发……
星辰大海正式启动……
全书完。