范堡罗航展？姆哈德说：“当然可以。”

虽然华夏也拥有自己设计和建造的电站，但是，功率太小了，只有3o万千瓦，而现在，国建造的电站，每个反应堆，都是一千兆瓦的级别，在后世，华夏也是从法国引技术，才建造了15o万千瓦的电站。

：".."，。，谢谢！

“我们以前是没有能，现在既然有了，就要遵守国际基本法则。”姆哈德说：“我们的工业，需要大量的电力，贵国能够支持我们建设这座电站，我们非常迎。”

ng-8o重卡，比斯太尔的能更加优秀，而且，还有全驱动的型号，所以，在基斯坦开设了工厂，行生产之后，这重卡，主要满足基斯坦国内的端重卡，在一些恶劣的地区，比如没有任何路，全靠越野行的山区里，这重卡的需求很广泛。

这技术，还是西方资本主义国家的最完善啊！

起重机，混凝土罐车，这是一个忙碌的施工工地，姆哈德看着这片正在建设的电站，内心中满是叹。

这是一辆三轴的6*6式步兵战车，六条大的越野胎，整个车，由薄钢板覆盖而成，车形状和主的式战车类似，整个车还有足够的浮力，可以上行驶，相应的，后面左右两侧有螺旋桨，而车上，有一个通用的武站，可以换装各武，包括普通的机枪，机炮，到大径的低压膛炮，都可以安装。

步兵战车，是伴随着坦克的机械化力量，可以把战士输送到前线，直接战斗，只有大量装备了步兵战车，才可以叫先的机械化队。

姆哈德一行，来到了位于伊斯兰堡郊外的车辆制造厂，当走了后面的试车场的时候，姆哈德看到了那辆步兵战车。

而基斯坦，正好也趁着这次机会，走国门去看一看，姆哈德当然非常乐意。

基斯坦在引了奔驰的ng-8o系列重卡之后，在这些重卡的基础上，开一款步兵战车来，就是他们的目标，现在，经过几年的试制，终于开始定型了。

还没有行试车，只是在看一之后，总统就对这辆车行了否定，这让跟在姆哈德边的研制人员一阵沮丧。

毕竟，苏联还没有撤军，只要苏联不走，国就依旧要继续依赖基斯坦。

但是，看到这辆车，姆哈德却是以皱眉：“这辆车的越野能力，不能满足我们的要求，必须要重新设计。”

而步兵战车，又分为履带式和式两，履带式的越野能力最好，但是油耗，维修保养复杂，而式的省油，耐用，可以行，各有优缺，不过现在全球的趋势，都是式步兵战车，包括在阿富汗山区，苏联人以前使用的是bmp步兵战车，后来就换成了bt式步兵战车。

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“这座电站，现了我们跟国方面的友谊。”姆哈德一边走，一边说。

结束了在电站的视察，姆哈德又接到了消息，己方的步兵战车，已经完成了研制，正在行定测试。

“嗯，我们国也非常珍惜我们的这友谊。”阿诺德说：“今年九月，英国的范堡罗航展，我们想请贵国的飞行员去英国，行飞行表演。”

只有普通的卡车，只能叫托化队。

德拉建国这让国方面非常不，但是现在，在国的严肃抗议下，似乎基斯坦有所收敛，国也就借驴下坡，没有继续抗议基斯坦。

基斯坦方面的设计师，从国归来的斯塔博士，顿时向姆哈德问：“请问总统先生，我们这步兵战车，究竟有什么地方不能满足我们的要求？

斯塔博士，毕业于国最著名的麻省理工学院，在通用动力公司中参加过悍的研制，当回到了基斯坦之后，求贤若渴的基斯坦非常迎这些从国外回来的工程人员，斯塔博士也受到了重用，在跟德国奔驰公司谈成了协议之后，基斯坦的步兵战车也开始立项，而斯塔博士成为了这款步兵战车设计的总工程师。(未完待续。)

全球四大航展之中，范堡罗航展排在第一位，每次航展，会引众多的飞机制造厂商前来，同时，也是各飞行表演的机会，国请基斯坦空军去表演，自然是因为基斯坦空军有着丰富的作战经验。