...

现在，格鲁曼公司已经被放弃了，了国空军的睛里的，只有洛克希德和诺斯罗普两个公司的产品，他们现在都于初期的研发阶段，但是，哪怕是最初竞标的有七家公司，他们的方案中，也没有采用鸭式布局的。通用动力公司的工程师哈瑞-希尔莱克说过：“鸭翼最好的位置是在别人的飞机上。”可见国人对鸭翼并不认可，主要就是国的技术太先了，他们对常规布局的使用最拿手，发动机也足够劲，所以不在鸭翼上多费力气。

国空军很快就了这个方案，同时，为了拉拢基斯坦，国除了给基斯坦解禁f110的生产线的之外，又有了一个新的计划。

迎接老阿尔斯兰的，依旧是那个保罗中将，他到了机场，握着老阿尔斯兰的手，那叫一个亲。

基斯坦的电技术，在不断地飞跃发展着，通过民用电技术的步，带动军用电技术的发展，攻克了发动机和电系统的难关，在合适的时候，基斯坦就会有一井般的发展。

机舱的玻璃都是黑的，看不到外面的情况，显然要去的地方，是度保密的，老阿尔斯兰一脸疑惑。

这里是一个原属圣地亚哥国家实验室的废弃试验场，这里除了地偏僻，与不远的内利斯基地连成一片，之后，当这里在行改建的时候，附近的人都以为这是内利斯基地的日常工程而已。他们不知，这里是国最机密的托诺帕空军基地！(未完待续。)

内华达州，托诺帕镇东南公里。

半个月后，基斯坦空军总参谋长老阿尔斯兰，在国方面的邀请下，从基斯坦飞往了国，行一次友好的访问。

而基斯坦，技术储备不足，常规布局很难兼顾隐和机动能力，所以才会选择鸭式布局，这样，更加让国方面相信，野心的姆哈德，居然启动了基斯坦的第四代战机的研制计划！

国人并不知基斯坦人在糊他们，回去了之后，他们开始对基斯坦人的这个模型行分析，越分析，越觉得这个模型如果能够发展成为真正的战机，那肯定会是一个跨时代的战机！

付这战机了。

现在，打了这个隐的牌来糊国人，姆哈德主要就是为了让国人尽快地把f110的技术传给基斯坦，这是国人无法拒绝的一个诱饵。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

怎么办？最好的办法，就是让基斯坦打消这个念，拉到国的战机研制上来，可以让他们造个垂尾啥的，同时，就把基斯坦自研战机的项目给告了。

“最好的方式，是同样有隐战机，不过，我们的隐战机项目，怕是要十几年，甚至二十几年之后才能够展开，所以，现在我们必须要想别的办法。”姆哈德说：“我们的新式军舰，使用米波雷达，就是为了可以尽量地在远程发现这飞机。”

尤其是，基斯坦走的路，一直都是另辟蹊径，比如现在，基斯坦已经解决了心脏问题，tf41发动机，就能够通过改，维持十几年，而一旦f110发动机的技术被基斯坦掌握，那基斯坦更是会一跃成为拥有世界最先的航空发动机的国家。

老阿尔斯兰带着他的随行人员，上了两架大型的ch-47直升机，保罗中将向老阿尔斯兰情地介绍，即将带老阿尔斯兰前去一个特殊的地方，那里是国的最机密，希望老阿尔斯兰可以理解。

要说现在基斯坦就能够**自主地研制飞机，连姆哈德也不相信，在睡得最香甜的时候，也没有这梦，现在的基斯坦，航空工业还很弱小，还需要国家大力气地培养才行。现阶段，依旧是模仿为主，把雄猫战机的技术吃透，就已经是一个很大的步了。

自己搬来的，可是后世的歼-20的模样，肯定唬住国人！

隐！国人现在的隐能力，依旧在多面的f-117上，b-2的设计正在展开，而后世让所有国家的空军仰望的全球唯一的四代机f-22，此时还正在草拟阶段，跟诺斯罗普公司的yf-23竞争，还没有结束，达到和f-117相同的隐能力，而有杰的格斗能力和空战能力的隐战斗机，对国有着无穷的引力。