皇上那是要好好的休息下，北巡这一路上实在是太辛苦了是不是。

亨利勒内阿贝尔

虽然这艘船还是一个不能投实际运营的实验船，蒸汽机的动能还是不够，但这艘蒸汽船的意义是什么，再没有人比陈鸣更清楚了。

太上皇来北京的时候，那每回都是不让人打搅，不是地下官员三番五次的请见，那都不了圆明园的大门，而且就算太上皇开恩接见了人，也会选在九月末十月初，也就是太上皇要南下的时候，正好再送上一程。那时候的天已经小冷了，穿上厚衣服这是舒服，哪比下着三伏天啊，的要人命。

圆明园凉宜人，乃是上佳的休养之地啊。

皇帝这么一张，那自然没什么不长的再过来给他添堵。在圆明园里，他每日还是照旧的批折见人，跟平常没什么两样。不过北巡这一趟走下来，他人确实有累了。

候见的屋里可没放冰山，有个风扇就不错了，当然，解暑的绿豆汤是必须有的。这上倒是比伪清时候多了。一些打伪清官场里走过来的老人都证实了这一。

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可这些都不重要，包括国内诸多经济发展的成果，和海外移民的新发展，这些都不是最重要的。

当皇帝的不论在什么时候接见官员和乡绅父老，那都要衣帽整齐，浑的都恨不得痱。

陈鸣也不知飞龙号和史上洛瓦泰制造的那艘蒸汽船能孰孰低，反正这个时候，洛瓦泰是没有青史留名的可能了。史上的富尔顿更多是第一个把蒸汽船用于运输的人。

反正是都攀比着的。

钟山自然科学院在七月份，于长江中成功试行了世界上第一艘蒸汽机船“飞龙”号。

不过这一路从南京走到北京，陈鸣还真收到了不少好东西，就像后世的巧克力广告中说的一样，每一巧克力都是惊喜，这地方上也是这般。

反倒是钟山自然科学院抢到了这个筹。

圆明园勤政亲贤殿外，北直隶的官员们正抹着满的汗等候召见，谁也不知这些人心里是不是在想着抱怨。大天的，一跑几百里来觐见，那可是不好受的。

总数在二十人左右，有步兵、骑兵、炮兵和后勤，没有师，连骑兵都只有少少的两个人。

扬州献了《太平御览》残卷数册，淮安就献了册府元残卷数册，山东的献一整青铜编钟，北直隶的就搞了几把规格不凡的青铜剑。

到了北京正值六月，陈鸣本没去紫禁城，直接去了圆明园，原因是路上辛劳有些累了，先去圆明园歇歇，让太医诊断一二，调养一二。

下面还附属了一份人员名单。

可惜，这艘飞龙在试航的时候，陈鸣没有亲见到。因为早在五月份的时候，陈鸣就大张旗鼓的行往北京去了。

陈鸣不知洛瓦泰这个法国人是死了还是活着，史上人类的第一艘蒸汽船是洛瓦泰在西的1783年制造的，但是这个时空西的1783年，洛瓦泰的都看不到一。

重大。

在陈鸣中，承天十一年最最重要的是一项新发明的现。

彦明在欧洲的时候跟法国人就达成了这相关协议。

但史就是这样的能开玩笑。富尔顿在很多人印象中成为了蒸汽船的发明人，就像瓦特是蒸汽机的发明人一样，而不是更准确的定义富尔顿制造了第一艘以蒸汽机作动力的船！

这是一艘明船，船长55尺，款12尺，速度11里/小时，一共跑了25里地。

那时候别说是觐见皇帝的时候有绿豆汤喝了，就是请见中枢大臣的时候，都不见得会有一盏茶。怕憋了面君不雅，面见上司不恭。

也让中国的对外贸易记录中，就从增添了一个新的国度。

陈鸣批完手上这本折，这是外递上来了。乃法国人的请求，希望派遣一批留学生来中国，学习军事。

这皇帝跟太上皇就是不一样，知你好，可底下人的是真没有皇帝的结实啊。