说实话，宋实在是想不通，到底是谁给斯托坎普的勇气，让一个半截，都已经土的汽车品牌，还敢嘲讽西贝尔电动汽车！

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薪酬一年才有几个钱，西贝尔电动汽车，要是能把克莱斯勒给收购了，那造成的轰动，不比icq并购洲电信差多少，甚至犹有过之，克莱斯勒的影响力，可不是一个洲电信能比的，西贝尔电动汽车真能到，一个千亿刀市值的汽车，是跑不掉的，光靠权，安德森都发了，比拿那薪酬打多了！

“西贝尔电动汽车，总将设在休斯顿，并在休斯顿成立生产基地跟组装中心！”

大众、丰田那几家也就罢了，现在实在是惹不起，可阿利加几个汽车品牌，克莱斯勒、通用汽车、福特，自己日都过不明白，三天两就闹破产，竟然还敢嘲讽宋这边。

西贝尔电动汽车，三年之内，推一款能够上路销售的电动汽车，寻求五年之内上市，十年之内，西贝尔电动汽车，要收购一家或者几家汽车品牌，用来生产基地，克莱斯勒汽车也许是一个不错的选择！”

要不是，需要用宋和安德森的名，为西贝尔电动汽车找大冤投资人，宋就是把创始人的衔，让给了安德森又何妨，宋又不缺这一个虚名，割韭菜的时候，还方便几分。

宋是用开玩笑的语气说，但熟悉宋的库斯、多伯普尔、霍布洛却能觉到，宋这话，可不仅仅是在开玩笑。

宋只是提了一嘴，并没有过多解释，克莱斯勒总裁汤姆·斯托坎普，对于西贝尔电动汽车的嘲讽，宋可是都看在里的。

联合创始人只是一个虚名，宋又不是某人，收购了特斯拉之后，还把特斯拉的历史都给修改了，把原来的创始人赶走，官网上创始人名字都给涂改了，然后改成了自己的名字……

安德森也瞪大了睛看着宋，他现在知，他跟宋之间最大的差距是什么了，宋是真敢开嘴炮啊。

宋看了一库斯，后者拿文件，向着在场一众人说，“由宋和安德森先生、安杜兰经理，共同担任西贝尔电动汽车联合创始人！”

宋刚才那话，可不是说笑，等过上几年，克莱斯勒汽车负债累累，日过不下去，或者阿利加次贷危机的时候，宋第一个割的克莱斯勒日结的韭菜，到时候，不知斯托坎普还在不在克莱斯勒任职，但铁定要把他给请过来签字现场，让他见证一下，他中的“笑话”，是怎么把克莱斯勒给吞掉的！

安德森都已经好了，过几年苦日的准备了，可如果，能把阿利加三大汽车之一的克莱斯勒汽车给收购了，那还算过的什么苦日，真要能到，让安德森几年不拿薪酬，打白工都行！

安德森瞪大了睛，不确定宋这是放卫星，还是纯粹忽悠他，安杜兰则是直搓牙，这要是被人传去，西贝尔电动汽车，要收购克莱斯勒，怕不是要被人笑掉大牙，可觉荒谬之余，安杜兰又莫名有些兴奋……