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第516章 车手分两派,摔车训练(2/2)

说两人的实力差距多大,他们并不见得,但是丹尼尔仅仅只是试车一个多小时就能和瑞思纳旗鼓相当,这是一多么可怕的实力啊,还有这对赛车的适应

看着大杀四方的丹尼尔,小徒弟在一旁已经惊得合不拢嘴,翘弯,这他吗也太狠了吧,gp也有翘弯,但是那是卡在电控发的边缘,而丹尼尔这是前直接悬空了足有七八公分,当真是在玩命。

车手分两派,一派为保守派,一派为激派,激派驾驶风格极端,这在圈速上的现就是快,但是摔车风险,喜拼极限,而保守派则是在圈速上的现不是很快,但是他们稳。

“师父,他这么骑......真的没有问题吗?”

“一是因为份,二是因为不够稳。”

这二十年来,论真正的革新换代也只有三次,从rc211v到rc213v。

不过令小徒弟没想到的是,师父居然给他解释了。

同一时间,笨田训练基地的赛上,丹尼尔再次以碾压之势超过了瑞思纳,此时台下的这群工作人员已经麻木了,早已没有刚开始的激动和震惊之,这已经不是丹尼尔第一次超过瑞思纳了。

其实他的想法很单纯,就是既然丹尼尔这么厉害,那为什么不把他直接签下来留作他们笨田的正式车手,毕竟这比他们车队的二号车手也太多了。

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“老师,你说他这么厉害,为什么我们不签下来......”

飞速起步,而周先勇则是将姜启默三人带到了一间p房里,这里能看到林衍的所有作细节,林衍就像一个初阶驾驶者一样,用最简洁明了的方式展现了这台moto3厂车的驾驶方式。

相对于激派的车手,一般车厂都喜保守派,因为省钱,而且还省心,那跑了第一结果忽然自己喽掉的觉是个人都不想受,除非是那到天才风格的车手,例如当年的王,一年退赛多次也能屹立在世界冠军的宝座上,绝对的实力碾压。

赛车的适应这倒并不见得,厂队的一些老技师可能知一些,因为最早之前的丹尼尔就开过他们笨田厂队的车,只不过后来转会了罢了,如今算是重回老东家,笨田的赛车也并没有换代,只是在原本的基础上每年行升级,依旧还叫rc213v。



小徒弟呆呆脑的转问向旁边的总技师,听到他这么问,笨田总技师摇了摇,当年丹尼尔就是这么骑得。

小徒弟鬼使神差的问了这么一句话,不过随后他就意识到自己这句话说错了,这话在这里说明显不合适。

笨田总技师看着场上的丹尼尔幽幽的说,没错,别看丹尼尔哪怕没有电控也能驾驭赛车驾驭的很好,但是人终究是人,不可能没有失误,丹尼尔在所有车手当中算不得比较稳的存在,相反没有电控的加持,他的失误几率要比其他车手大的多,这就是没有电控的弊端。

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当年夺走丹尼尔冠军的维纳雷思就是如此,虽然这其中有伤病的原因,但是维纳雷思稳是必然的,全年没有摔过一次车,虽然不是第一,但是每场比赛几乎都在颁奖台上,而第一的丹尼尔除了伤病退赛两场之外,自己也摔车摔掉了两场,两场比赛一分没有,被已经接近退役的维纳雷斯追上了,如果那两场没有摔,那以他的积分恐怕维纳雷思想要捡个冠军也很难。

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