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第578章 大小排量的区别(2/2)

五号弯,林衍凭借弯速轻松超越顺,连晚刹车都不需要,单凭弯速。

因为车轻,尾速慢的原因,哪怕是直的冲去也很难外抛,这就是小排量的优势。

苏沫瑾刚刚输是输在不熟悉赛,对每一个弯的刹车找的不是很准,如果林衍的告诉她每一个刹车位置,她可以很轻松的赢之前的德,就像之前的连续弯一样。

同样直线你尾速220,我尾速一百八,你直线比我快,但是我可以直接弯,而你却需要刹到一百八才能弯。???.biquka

“......”

纵使是尖的游戏手,在赛车这一行也始终是一个外行人,一名尖车手吊打一名连车手都算不上的外行人简直不要太轻松。

弯前将车速降到一定程度之后,才能倾斜车带刹弯,这在很多motogp车手上都能看来,直线末端都是先重刹,刹一小段距离之后才会倾斜车弯。



虽然见到了后林衍的实力,但是此刻的顺还依旧很是信自己的理念。

“淦,这家伙怎么这么快。”

刹车弯,林衍这一个弯就追回了一秒多,这一秒不仅仅是大小排量的差别,还有职业车手和业余车手的差别。

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这也反应了有一个好老师的区别,赛车这东西不同于其他,像连续弯的翻技巧,以及弯的到底怎么样最快,这些东西如果一个普通人想要了解的话,网上查是查不到的,想要学只有一个路,那就是钱去学。

但是小排量不同,他们可以直的冲弯里,因为他们的尾速慢。

然而迎接他的是很现实的打脸,三四号连续弯,林衍已经贴在了他的后,川崎小的前贴在了大的后上,如果不是距离还不够,恐怕四号弯,林衍就会行超车。

钱去学?哪怕是主播也没几个会去

小排量弯是快,但是最多也就比大排快零二到零三秒,说到底还是顺的实力和林衍相差太大,换瑞思纳骑大,林衍骑小,累死林衍也追不上。

只要游戏足够真实,那职业车手来了就是降维打击。

“恐怕顺这次遇见了,楼上的,你忘了之前德说让他小心吗,这支队伍有些猫腻。”

..

见到后的林衍,顺再傻也知自己这是遇见了。

一台60钢老公升?我还真就不信了。

“什么情况,刚刚不是还在顺哥后面那么远吗,这怎么忽然追上来了。”

一号弯通过,弯随后二号弯,在弯上大还是有优势的,但是仅仅两个弯,林衍就来到了顺后一秒多的距离,这把顺和顺直播间的观众吓了一

小排量的优势在弯现还不仅如此,因为灵活好,他的翻要比大排更快,弯开油要比大排更早,更猛。

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